在16个月的地行漫长行程中，电动车出行已经深度融入普通民众日常生活。驶天世界车辆穿越荒漠、途经山地、国创反而更适配路况多变的下吉偏远地区。高温过热的纪录麻烦，
这场长途旅行自去年7月1日开启，地行直流快充峰值功率200千瓦，驶天世界卢旺达的途经充电网络已经具备实用能力。总行驶里程达到99767公里，国创跑完近十万公里之后，下吉起点正是纪录德国汉诺威的大众ID.Buzz客户交付中心，
他历时445天，地行
横跨92个国家的驶天世界旅途，
途经途经大城市等复杂多样的地貌环境，坦桑尼亚几乎找不到可用公共桩，认证项目为“电池驱动电动汽车连续旅途途经国家最多”。完成一场史诗级环球之旅。9月21日消息，如今条件已经可以比肩德国，
这台创纪录车辆电池容量86千瓦时，出发和返程后，部分场景只能前往变电站在专人监管下补电；南非、
穿越全程中，
证书在2026汉诺威国际商用车展现场由吉尼斯官方代表莱娜·库尔曼颁发，值得一提的是，也就是该车型的生产基地。成功拿下吉尼斯世界纪录，而中国电动车配套建设水平独一档，
齐特洛还表示，知名驾驶员赖纳·齐特洛驾驶一台原厂长轴距版大众ID.Buzz电动厢车，也让赖纳·齐特洛直观感受到全球充电基建巨大的发展差距：
非洲部分国家公共充电桩极度稀缺，穿越六大洲共计92个国家，表现亮眼。高压电池健康度依旧保持95.75%，德国北德技术监督协会TÜV Nord分别对车辆进行检测，
沙特阿拉伯充电设施发展速度超出预期，WLTP续航约300-309英里，这是齐特洛个人拿到的第九项大众相关吉尼斯纪录。摩洛哥、全程累计充电300余次，电动车型不用面对柴油发动机燃油污染、这台量产版ID.Buzz没有发生任何机械故障，可在30分钟内完成10%-80% 补能。像赞比亚、一共经历16次集装箱轮渡跨洋航行。近日，