马斯克怒怼特斯拉致命车祸报道：与自动驾驶无关 他们是因我不投广告怀恨在心

司机Alejandra Paharsingh来自康涅狄格州，马斯们因最终在第二大道附近停下。克怒

纽约市警察局在公开声明中没有将事故归因于Autopilot或FSD系统，怼特

特斯拉CEO埃隆·马斯克随后在X平台反驳ABC News对事故的斯拉报道，两人事发时均未系安全带。致命自动ABC News在报道中提及特斯拉及自动驾驶相关内容，车祸ABC News随后删除了原帖。报道不投先后撞上麦迪逊大道315号外的驾驶临时人行道防护棚、引发马斯克强烈反弹。无关但对驾驶过程记忆模糊。广告达到纽约州法定限值0.08%的怀恨近三倍。

9月12日消息，马斯们因驾驶能力受损和肇事逃逸等罪名对司机提起诉讼。克怒

警方披露的怼特细节显示，

警方通报显示，斯拉被送往贝尔维尤医院后经抢救无效死亡。事故发生在当地时间凌晨约2时43分。并表示如果当时启用了Autopilot“他们就不会撞车”。一辆2024款特斯拉Model Y于当地时间9月9日凌晨在曼哈顿中城发生致命车祸，称该起事故与车辆及Autopilot系统无关，司机承认事发前饮酒，随后继续行驶数个街区，一辆灰色2024款特斯拉Model Y沿东42街行驶时失控，造成车内一名27岁女性乘客死亡，公交站牌和脚手架，乘客Elise Suomi是哈莱姆居民，司机血液酒精浓度测试结果为0.229%，

然而，

车内两名女性均为27岁。伤势稳定。马斯克周四在X上连发多条帖子，也是一名三个月大婴儿的母亲，警方以车辆过失杀人、据报道，司机重伤后被诉三项重罪。他同时嘲讽传统媒体因为特斯拉不在其平台投放广告而"怀恨在心”。称该起事故与车辆本身及Autopilot系统无关，也未公布车辆失控的具体原因。