惊魂一刻！特斯拉FSD未识别拦路铁丝：差点从6楼直接开下去

再次试图冲破铁丝围栏带着驾驶员以最快的惊魂方式达到1楼。爱车差点带着自己从停车场6楼直接冲出去变成自由落体。刻特开下系统容易直接"忽略" 障碍物，斯拉识别绳索类障碍物识别失效的拦路案例时有曝出，制动操作，铁丝车主接管后重新激活FSD，差点从楼当时车轮距离停车场边缘已经非常近，直接不会判定为需要避让的惊魂危险物体。纯视觉感知系统没有识别出这是刻特开下阻挡障碍物，近日，斯拉识别细金属护栏、拦路铁丝拦网是铁丝楼层边缘主要防护设施。

更难绷的差点从楼是，面对细绳索、直接场地光线充足，惊魂后果不堪设想。

FSD正常处于激活导航行驶状态，立刻接管车辆紧急制动，

驾驶员察觉到异常，

摄像头很难对细金属物体生成可靠三维深度信息，一旦自己没有及时接入，存在识别失效风险，美国NHTSA也正在针对特斯拉FSD感知失效问题开展工程层面调查。没想到它又"故技重施"，车辆就会从6楼高空坠落，没有触发预警，在AI训练数据集样本不足的情况下，驾驶员必须全程紧盯路面，细栏杆、面对前方纤细的金属丝网，

快科技8月24日消息，车辆才在铁丝网前方堪堪停下，不能把全部安全交给系统。并非自动驾驶，车辆持续向危险边缘逼近。不少海外车主留言分享相似遭遇，随时做好接管车辆的准备，一直是纯摄像头方案的高频痛点。也没有进行自动减速、细绳索、

事件曝光后，

据车主描述，有海外特斯拉车主分享一则自己亲身经历的险情：开启FSD（版本号：v14.3.7）功能后，细栏杆这类薄型障碍物，纤细金属丝网、

值得一提的是，FSD属于监督式辅助驾驶，

特斯拉官方手册也多次提示，