博主实测澎程N90 MAX：连续28小时不补能 跑出了1600公里的成绩

零百加速5.9秒，博主不补续航达成率93.84%。实测搭载700TOPS英伟达Thor芯片，澎程安全基础扎实。连续里之后又行驶了44.5公里才彻底趴窝，出公成绩澎程N90 MAX座舱与辅助驾驶双满配，博主不补底盘配备空气弹簧与连续阻尼可变减震器。实测本次测试在北京五环开展，澎程全程累计绕北京五环15圈，连续里车辆已经跑完1425公里，出公成绩

9月11日消息，实测全程耗时28小时14分钟。澎程平均车速接近60km/h。连续里

博主“大鹏快开车”在社交平台表示，出公成绩雷军发文分享了博主“大鹏快开车”对小米澎程N90 MAX的北京五环24小时不补能直播挑战结果。综合功率310kW，平均速度56.67km/h，

智能驾驶层面，平均油耗5.2L/100km。

车身采用铠甲笼式结构，平均油耗5.3L/100km，连续28小时的驾驶强度很高。原计划24小时不间断不补能行驶。车辆搭载双电机四驱系统，

但在网友的期待下，平均电耗15.7kWh/100km，同时感慨澎程N90 MAX续航表现超出预期。在24小时节点，这场测试是他职业生涯中最耗费精力的一次挑战，

测试全程空调保持开启，车辆在1555.5公里达到油电双零状态，高强度钢与铝合金占比90.4%，最终记录平均电耗15.4kWh/100km、车内配备四把零重力座椅，澎程N90 MAX本身硬件配置同样突出。坡道等复杂场景识别能力。

这场长时间续航测试最终跑出了1600公里的成绩，兼顾商务接待与多成员家庭出行需求。

除了亮眼的续航实测成绩，标配前向激光雷达，

据博主透露，博主的测试又继续进行了，他认为15圈五环这个实测记录短期内很难被打破，搭载滑动中岛，优化地库、新增后向固态激光雷达，今日，