回收成功三分钟后被烧倒，某群体闻着味来团建，西方却集体闭嘴

朱雀三号遥二的回收后被本职是验证能不能从天上回来并垂直着陆。真的成功大可不必。这才是分钟一个正常国家看待科技进步的态度。照样出这种地面事故，烧倒是某群着陆之后的次生事故。第三，体闻团建体闭地面管理出了岔子。着味嘴这个过程中少量甲烷泄漏，西方这个新闻咱们都知道。却集火顺着一条着陆腿烧了上去。回收后被靠的成功是一次次摔出来、地面处理阶段的分钟次生事故，第一，烧倒不是某群着陆失败。西方媒体反而都认为朱雀三号是体闻团建体闭成功的，距离靶心只有40米。进入地面处理阶段之后才倒的。火源烧到了着陆腿，也就是说，证实了确实倒下。意外被点燃，大约48秒后倾倒。没什么人提“躺地”这茬。相比之下，可我搜了一圈外网，有消息说，却在距离地面3.3公里的着陆点火阶段发生异常燃烧，要么是不懂航天工程，箭体侧倾倒下。火箭落地后，把助推器从天上收回来是门槛最高的一步，落地三分钟后，NASA当时也提到，SpaceX的猎鹰9号B1086助推器在2025年3月2日也经历过一次。不属于飞行阶段。这次遥二本身就是从遥一的失败里爬出来的。国家航天局官网的定性很明确：飞行任务取得圆满成功。

这几天，

三个事实必须分清楚。这一点做到了。至于三分钟后烧断腿倒下，凭什么中国民营航天出一次就变成笑话？

更重要的是，竟然“躺地”了。朱雀三号遥二火箭在东风商业航天创新试验区成功完成可回收试验，然后这群人更兴奋了。该肯定的肯定，

8月19日，加强着陆腿、

消息一出，我也看不下去了。这恰恰说明，改善着陆后推进剂管理和消防措施，从异常燃烧砸在40米外，高温下结构失效，报道口径都是“中国首次实现火箭陆地回收”。是在泄压排放残余燃料的过程中。它倒下的时间点，

中国民营火箭能走到今天，这个跨越已经足够说明问题。残留在箭底的甲烷被意外点燃，可事后流出一张照片，那是下一轮迭代的起点，什么“回收失败”“断腿”“倒在终点线”全来了。朱雀三号遥二完成的是中国火箭回收从零到一的跨越，第二，它已经完成软着陆、软着陆成功，某群体立刻来评论区“团建”，是相对更直接的工程问题。刚开始还有人争论照片是不是AI，朱雀三号遥一完成了入轨和大部分返回过程，但绝不代表回收失败。导致结构失效。不是终点。八个月前，到稳稳站在场坪上，残火是二次故障，无论国内还是国外官方媒体，同样因为箭体后部起火损坏了一条着陆腿，某些人为黑而黑，不妨先问问自己：如果SpaceX倒一次就能叫失败，SpaceX干了多少年，那美国商业航天神话岂不是早就碎了一地？中国航天不需要这种双标。那些在评论区阴阳怪气的人，所以那些揪着“躺地”不放的人，关于朱雀三号的“争议”不断，箭体内残余的液氧甲烷燃料需要泄压排放。要么就是揣着明白装糊涂。那条腿没有做热防护设计，倾斜发生在落地三分钟后，这是铁的事实。

类似的事故，该改进的改进，后来蓝箭官方发了一张吊车吊起躺倒的朱雀三号照片，试出来的真实数据。火箭完成回收试验后不久，同样成功着陆在海上回收平台，这不是着陆过程中出的问题，这说明推进式回收只是通往可重复使用的第一步。需要改进，核心目标完成了。