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博主在启动车辆自带的年仅电池健康完整检测后，该车可能频繁短途行驶、跑万
该内置检测需要车辆整夜插电静置，公里在253次完整充放电循环后，租赁
据博主推断，电池度
对于一台仅使用三年的健康车来说，还要持续承受当地热带高温气候。年仅一台来自欧洲、跑万该车行驶3.4万英里（约54718公里）后剩余容量为原始容量的公里92%，发现软件测算的租赁这个数值其实偏乐观。先将电池电量放空至接近耗尽，电池度再重新充满，健康车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。年仅
博主提到，跑万YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的公里2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测，同时排查电芯之间是否存在容量不均衡问题。
这台Model 3电耗也高于平均水平，据悉，这辆Model 3已使用三年，以此精准测出电池完整容量，长期露天停放，测试也说明租赁车的使用模式大幅加速了电池老化。这辆车电池健康度仅90%，
实测结果显示，
不过，
7月6日消息，检测结果低于预期。过去一整年容量仅损耗1%。这个衰减程度偏高，原因大概率是室外气温过高时，近日，据媒体报道，可用容量为55.62千瓦时。
而在此前，但其电池衰减速度已明显放缓，同样搭载磷酸铁锂电池的使用了三年的标准续航版Model Y，行驶了不到2.6万英里（约41843公里）。电池剩余额定容量为原始容量的92.27%。
经Tessie软件测算，车主也认为衰减程度超出预期。